安凯客车重组的可能大吗？

安凯客车重组的可能大吗？

可能性不大，安凯客车已经到头了，不会重组的原因主要有以下几点：

1. 上一次重组失败

2003年，安徽江淮汽车集团有限公司成功重组安徽安凯汽车股份有限公司，成为安凯客车的第一大股东，持有28.12%的股权。安凯客车的第二大股东为安徽省投资集团有限责任公司，持有26%的股权。但上一次重组失败后，重组方案涉及的大股东和二股东开始在二级市场减持股份，这也让重组变得更加困难。

2. 负债率较高

安凯客车负债率较高，同时业绩亏损，一季度亏损了，这也增加了公司的负担。安凯客车属于新能源的相关产业链，资产整合比较困难。

3. 江淮客车生产能力

重组后的江淮客车年生产能力达到了1.2万辆，而安凯客车的高档客车年生产能力只有6500辆，即使加上安凯新投资的重庆基地，江淮客车集团已经具备了年生产能力超过2万辆客车的规模，进一步重组安凯客车的意愿较小。

4. 公司否认重组计划

根据查询爱企查得知，安凯客车并没有重组计划。公司董事会秘书也回应称，公司目前没有并购重组计划。

安凯客车重组的可能性不大。